กรุงเทพธุรกิจ ออนไลน์

ในบทความที่แล้ว ผู้เขียนได้หยิบยกการแบ่งสัมปทาน ธุรกิจร้านค้าปลอดภาษีของเกาหลีใต้เปรียบเทียบกับไทย ซึ่งทำให้เห็นผลลัพธ์ความต่างมหาศาลในด้านรายได้ที่เกาหลีใต้สามารถทำได้สูงกว่าไทยอย่างมาก

    เพื่อไม่ให้ไทยเสียโอกาสอย่างที่แล้วมา สัมปทานร้านค้าปลอดภาษีในสนามบินสุวรรณภูมิและท่าอากาศยานภูมิภาคอีก 3 แห่งจะหมดอายุลงในอีก 2 ปีข้างหน้า ในบทความที่ผ่านมาผู้เขียนได้เสนอแนะนโยบายสำคัญประการแรกคือ รัฐบาลต้องเปิดให้มีการประมูลสัมปทานร้านค้าปลอดภาษีในพื้นที่สนามบินแต่ละแห่งโดยการแบ่งสัมปทานตามประเภทของสินค้า (category concession) เพื่อที่จะได้สินค้าที่หลากหลายและมีคุณภาพและเพื่อที่จะเพิ่มรายได้จากสัมปทาน